JGB37-545B محرك DC: تحديد المشاكل وحلولها
I. الخلفية
في معدات الأتمتة الصناعية، يؤثر أداء المحرك بشكل مباشر على كفاءة وموثوقية الآلة.واجه مصنع العديد من المشاكل أثناء استخدام محرك DC JGB37-545B قطره 37 مم، والتي أثرت على التشغيل الطبيعي للمعدات.
(1) وصف المشكلة
-
مشكلة الضوضاء: أثناء التشغيل، أنتج المحرك مستويات ضوضاء عالية نسبيا، وخاصة تحت حمل كبير، مما أثر على بيئة العمل في ورشة العمل في المصنع.
-
تقلبات عزم الدوران: عانى المحرك من عزم دوران غير مستقر أثناء التشغيل والإيقاف ، مما تسبب في تشغيل المعدات بشكل غير متساو وتؤثر على كفاءة الإنتاج وجودة المنتج.
-
تشتيت حرارة ضعيفة: بعد تشغيل طويل ، ارتفع حرارة المحرك ، مما أدى إلى تدهور الأداء وحتى إيقاف الحماية الحرارية ، مما أدى إلى انقطاع التشغيل المستمر للمعدات.
تحليل المشاكل
-
مشكلة الضوضاء: نشأت الضوضاء في المقام الأول من شبكة العجلات داخل المحرك والاهتزازات في غطاء المحرك. تحت الحمل الكبير، زادت شبكة العجلات المتكررة من مستوى الضوضاء.
-
تقلبات عزم الدوران: من المحتمل أن تكون عزمة الدوران غير المستقرة بسبب خوارزمية تحكم غير دقيقة ، مما تسبب في تقلبات كبيرة في التيار أثناء بدء التشغيل وإيقاف التشغيل ، مما أثر بدوره على عزم الدوران الخارجي.
-
تشتيت حرارة ضعيفة: كان تصميم حراري المحرك غير كافٍ، ولم يتمكن من إزالة الحرارة الناتجة أثناء التشغيل لفترة طويلة على الفور، مما أدى إلى ارتفاع درجات الحرارة.
III. الحلول
(1) تحسين الضوضاء
-
تحسين تصميم المعدات: استبدال العجلات العضوية بالعجلات المدارية عالية الدقة لتحسين زاوية شبكة العجلات وتقليل الضوضاء أثناء الشبكة.
-
إضافة مواد عازلة للصوت: إدراج مواد معزولة عن الصوت، مثل الأغطية المطاطية أو الإسفنجات الممتصة للصوت، داخل غطاء المحرك لاستيعاب الضوضاء الناتجة أثناء التشغيل
-
تحسين تركيب المحرك: تأكد من أن المحرك مربوط بشكل جيد أثناء التثبيت لتقليل الاهتزازات في الغطاء وبالتالي خفض مستويات الضوضاء.
(2) تحسين استقرار عزم الدوران
-
تحسين خوارزميات التحكم: Implement closed-loop control algorithms to monitor the motor's current and torque output in real-time and automatically adjust operating parameters according to load changes to ensure stable torque output.
-
إضافة وحدة تعويض العزم: دمج وحدة تعويض عزم الدوران في نظام تحكم المحرك لتعويض الدوران الديناميكي من خلال خوارزميات البرمجياتتقليل تقلبات عزم الدوران أثناء بدء التشغيل وإيقاف التشغيل.
(3) تحسين إزالة الحرارة
-
إضافة مغسلات الحرارة: تثبيت أجهزة غسيل الحرارة على غطاء المحرك لزيادة مساحة السطح لتبديد الحرارة وتحسين كفاءة التبريد.
-
تحسين الهيكل الداخلي: إعادة تصميم قنوات تدفق الهواء داخل المحرك لإضافة ثقوب تهوية ، مما يضمن استبعاد الحرارة الفعال أثناء التشغيل.
-
استخدام المواد الموصلة للحرارة: تطبيق السيليكون الموصل الحراري على المكونات الرئيسية داخل المحرك لنقل الحرارة بسرعة إلى الهيكل ، مما يعزز أداء التبريد.
IV - نتائج التنفيذ
بعد تنفيذ التحسينات المذكورة أعلاه ، تم تحسين أداء محرك JGB37-545B DC بشكل كبير:
-
الحد من الضوضاء: تم تخفيض ضوضاء العمل من 45 ديسيبل إلى 35 ديسيبل ، مما يحسن بشكل كبير من بيئة العمل في ورشة العمل.
-
استقرار عزم الدوران: زيادة في استقرار عزم الدوران بنسبة 30٪، مما أدى إلى تشغيل أكثر سلاسة للمعدات وتحسين نوعية المنتج.
-
تحسين تبديد الحرارة: انخفضت درجة حرارة تشغيل المحرك بنسبة 20٪ ، مما يلغي إيقاف الحماية الحرارية ويزيد بشكل كبير من قدرة التشغيل المستمر للمعدات.
الخلاصة
من خلال تحسين الضوضاء واستقرار عزم الدوران وتبديد حرارة محرك JGB37-545B DC ، تم تحسين كفاءة وتوثوقية معدات المصنع بشكل كبير.لم تحل هذه التدابير التحسينية المشاكل الفعلية فحسب، بل قدمت أيضًا مراجع قيمة لسيناريوهات التطبيق المماثلة الأخرىفي المستقبل، سنواصل التركيز على تحسين أداء المحرك لتلبية معايير صناعية أعلى.