أخبار الشركة عن مزايا وعيوب المحركات بدون فرش والمحركات المصقولة

أولا مزايافرش السيارات
1 ، لايحتاج الى تداخل ومنخفض
بدون الفرشاة ، يكون التغيير الأكثر وضوحًا هو عدم وجود شرارة كهربائية تتولد عند تشغيل المحرك المصقول ، مما يقلل بشكل كبير من تداخل الشرر الكهربائي على معدات الراديو التي تعمل بالتحكم عن بعد.

2. انخفاض مستوى الضجيج والتشغيل السلس

بدون الفرشاة ، يتم تقليل قوة الاحتكاك بشكل كبير أثناء التشغيل ، وبالتالي تكون العملية سلسة ، وستكون الضوضاء أقل بكثير.هذه الميزة هي دعم كبير لاستقرار تشغيل النموذج.

3. عمر طويل وتكلفة صيانة منخفضة

بدون الفرشاة ، يكون تآكل المحرك عديم الفرشاة بشكل أساسي على المحمل.من وجهة نظر ميكانيكية ، فإن المحرك بدون فرش يكاد يكون محركًا خاليًا من الصيانة.عند الضرورة ، لا يتطلب الأمر سوى بعض الصيانة لإزالة الغبار.

ثانيًا.عيوبمحركات بدون فرش

1. يوجد اهتزاز طفيف عند البدء بسرعة منخفضة.إذا زادت السرعة وزاد تردد التبديل ، فلن يتم الشعور بالاهتزاز.

2. السعر أعلى ومتطلبات عالية لجهاز التحكم.

3. من السهل تشكيل الرنين ، لأن كل شيء له تردد اهتزاز طبيعي.إذا كان تردد اهتزاز المحرك بدون فرش هو نفسه أو قريبًا من تردد اهتزاز الإطار أو الأجزاء البلاستيكية ، فمن السهل تكوين رنين ، ولكن يمكن ضبط الرنين إلى الحد الأدنى.لذلك ، من الطبيعي أن تصدر السيارات الكهربائية التي تقودها محركات بدون فرش أحيانًا صوتًا طنينًا.

ثالثا.مزايانحى المحركات

1. تغيير السرعة سلس ، وتقريبا لا يمكن الشعور بأي اهتزاز.

2. ارتفاع درجة حرارة منخفضة وموثوقية جيدة.

3. استجابة سريعة وعزم دوران كبير.

4. هيكل بسيط ودقة تحكم عالية.

5. السعر أقل ، لذلك يتم اختياره من قبل العديد من الشركات المصنعة.

رابعا.عيوبنحى المحركات

1. احتكاك كبير وخسارة كبيرة

واجه الكثير من الأشخاص مثل هذه المشكلة عند استخدام المحركات المصقولة ، أي بعد استخدام المحرك لفترة من الوقت ، من الضروري فتح المحرك لتنظيف فرش الكربون ، وهو ما يستغرق وقتًا طويلاً وشاقًا ، وتكون الصيانة تمامًا مثل تنظيف الأسرة.

2. توليد حرارة عالية وعمر خدمة قصير

نظرًا لهيكل المحرك المصقول ، فإن مقاومة التلامس بين الفرشاة والمبدل كبيرة جدًا ، مما ينتج عنه مقاومة إجمالية كبيرة للمحرك ، وهو عرضة للحرارة بينما المغناطيس الدائم هو عنصر حساس للحرارة.إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فسوف يتم إزالة المغناطيسية من الفولاذ المغناطيسي ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك ، مما يؤثر على عمر المحرك المصقول.

3. كفاءة منخفضة وقوة إخراج صغيرة

ترجع مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك المصقول إلى حد كبير إلى حقيقة أن التيار يعمل على المقاومة الداخلية للمحرك ، وبالتالي يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى حد كبير إلى طاقة حرارية.لذلك ، فإن طاقة الخرج وكفاءة المحرك المصقول ليست عالية.